低照度攝像機(jī)技術(shù)
攝像機(jī)中最為核心的部件為圖像傳感器CCD，即電荷藕合器件，而低照度攝像機(jī)的最低照度其實(shí)是CCD對(duì)環(huán)境光線的敏感程度，是正常成像所需最暗光線。而照度的單位是勒克斯(Lux)，數(shù)值越小，需要的光線越少，攝像機(jī)越靈敏。
目前市場(chǎng)應(yīng)用最多兩種CCD是日本索尼的SuperHADCCD和Ex-viewHADCCD。這兩者結(jié)構(gòu)中，在CCD的每個(gè)像素上都定位有OCL鏡頭，該鏡頭是使光線集中的拍攝感光區(qū)域，令感度提高。而ExviewHAD在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一大步，使OCL擁有接近零間隙結(jié)構(gòu)，有著更低的SmearLevels，其運(yùn)用專利技術(shù)將CCD每一像素的開(kāi)口率提高，這令小孔累積層收到最大數(shù)量的光線，進(jìn)而達(dá)到更低照度的要求。采用Ex-viewHADCCD的攝像機(jī)，對(duì)外界光線的敏感程度會(huì)大大提高，其感度可以提高到普通攝像機(jī)的4倍。
同樣像素下CCD的尺寸越大其感光度越好，市場(chǎng)上監(jiān)控用攝像機(jī)的CCD的尺寸一般為1/4"和1/3"。當(dāng)然，影響攝像機(jī)低照度的還有以下幾個(gè)主要方面。
幀累積技術(shù)
目的是在夜間接受更多的紅外光，提高最低照度;白天減少紅外光的采集，降低紅外光對(duì)彩色信號(hào)的干擾。采用ExviewHADCCD的攝像機(jī)，即使在非常暗的環(huán)境下，這種攝像機(jī)通常可以看到人眼看不到的物體，這一技術(shù)的出現(xiàn)受到了監(jiān)控市場(chǎng)的歡迎，對(duì)各種光照環(huán)境下均可表現(xiàn)出最佳的效果，特別是配合專用的紅外照明設(shè)備，可以得到高清晰度的黑白圖像，實(shí)現(xiàn)零照度的監(jiān)控(完全無(wú)光的情況下)。在近紅外760mm-1100mm的近紅外區(qū)域，如果配合合適波長(zhǎng)的紅外照明，就可以實(shí)現(xiàn)清晰的黑白圖像。
低照度攝像機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
目前低照度攝像機(jī)用于道路監(jiān)控的重點(diǎn)是高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是對(duì)收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況，對(duì)收費(fèi)車道通過(guò)的車輛類型、收費(fèi)員的操作過(guò)程以及收費(fèi)過(guò)程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄，實(shí)施有效的監(jiān)督。尤其是在晚上，收費(fèi)站工作人員需要看清車牌，而一般情況下，車燈打開(kāi)后，路上的環(huán)境照度與車牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍，傳統(tǒng)攝像機(jī)難以“看清”，所以對(duì)低照度攝像機(jī)的需求極大。
其次是電子警察系統(tǒng)，通過(guò)閉路電視監(jiān)控和沖紅燈自動(dòng)攝錄等手段，提高指揮中心的直觀性、實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)能力和對(duì)交通事故、意外事件的響應(yīng)能力，以及增強(qiáng)查處違章的客觀性，并對(duì)控制區(qū)域進(jìn)行全面協(xié)調(diào)控制，提高車輛的通行能力。由于需要看清車牌，24小時(shí)監(jiān)控，所以對(duì)低照度攝像機(jī)有了需求。
除了在一些較傳統(tǒng)的監(jiān)控領(lǐng)域，還有些情況在低照度環(huán)境下可能不方便外加光源的場(chǎng)所，比如在醫(yī)院病房?jī)?nèi)，想要對(duì)醫(yī)生或者值班護(hù)士進(jìn)行績(jī)效考核。如果在病房里加光源，就會(huì)影響病人休息，因此就需要用到低照度的攝像機(jī)。另外還有一些不合適外加光源的場(chǎng)所，比如監(jiān)獄等特殊單位需要在隱蔽位置安裝攝像機(jī)。